Esas cabinas transparentes se cierran por completo alrededor del pasajero y emiten "ondas milimétricas" que atraviesan la tela de la vestimenta a la búsqueda de metales, cerámicas, plásticos, materiales químicos o explosivos, precisó la autoridad de seguridad aérea en su sitio de internet.

La imagen en tres dimensiones, transmitida a un agente en una habitación separada y cerrada, vuelve borrosos los detalles del rostro.

La operación dura apenas unos segundos y está destinada a reemplazar la revisión directa. Sin embargo, Barry Steinhardt, director del programa "tecnología y libertades" de la asociación de defensa de las libertades ACLU, declaró que "la gente ni se imagina a qué punto son gráficas las imágenes". Asegura que se puede distinguir claramente el cuerpo del pasajero, sus formas e incluso sus genitales.

La asociación destaca en su sitio que el aparato "revela detalles altamente personales del cuerpo, tales como rastros de cirugía de mama, bolsas colocadas tras la extirpación de colon, implantes de pene, catéteres, el tamaño del busto de las mujeres o del sexo masculino".

Lara Uselding, del departamento de Transporte, aclaró sin embargo que los pasajeros tendrán la opción "entre la imagen corporal y la revisión física" directa tradicional.

El gobierno norteamericano prevé la instalación de 30 aparatos adicionales antes de fin de año. En Europa, el aeropuerto Schiphol de Amsterdam ya utiliza ese tipo de scanner.

Terra Venezuela/AFP