Francia recuerda a los desaparecidos en catedral de París
Airbus A330, un avión creado para largos trayectos.
Restos del avión de Air France hallados por la Fuerza Aérea Brasileña
Las cajas negras de un avión
"Desintegración en el aire o choque, golpe con la superficie del océano, por el momento no existe ninguna indicación que permita preferir una u otra hipótesis", aseguró Bussereau en la radio "RTL".
El responsable de Transportes destacó la importancia que supone en la investigación el hallazgo de los primeros cuerpos de pasajeros del avión y de restos del mismo, porque permitirá hacer avanzar la investigación.
"Si se confirma, eso nos va a permitir avanzar más. Continuamos nuestra búsqueda incesante, fundamental" de las cajas negras del vuelo", dijo Bussereau, para quien es necesario encontrarlas lo antes posible porque de lo contrario desaparecerán.
"Sólo nos quedan tres semanas", agregó el secretario de Estado en referencia a la vida de los emisores con los que están equipados estas cajas, que es de unos 30 días.
Bussereau se refirió a los problemas en los sensores de velocidad del avión a los que aludió la víspera la Oficina de Investigación y Análisis (BEA) y que la aerolínea Air France está sustituyendo de forma acelerada en sus aparatos.
"Una avería en los sensores, no es suficiente para explicar el problema en la desaparición del vuelo AF447", dijo.
El secretario de Estado explicó que esos sensores pueden fallar en condiciones climáticas difíciles o con turbulencias, lo que priva a los pilotos de buenas referencias de velocidad y reduce la vida útil de los aparatos.
Confirman que el Airbus A330 no explotó en el aire
Mantienen la búsqueda por las cajas negras
Terra / EFE
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